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Motor:

Russischer V12 Dieselmotor

39 l Hubraum

48 Ventile (4 Ventil Technik)

4 obenliegende Nockenwellen

Druckluftanlasser

Originalleistung: 400 PS bei 1400 U/min

Derzeitige Leistung: ca. 2500 PS bei 3200 U/min

2 Turbolader   Ladedruck ca. 3,5 bar

 

Einspritzpumpe: 

Bosch P  13 mm modifiziert

 

Kupplung:

5 Scheiben Fliehkraft Sintermetall

 

Getriebe:

SCS  Reverser

 

Hinterachse:

Magirus Differential  mit

Mercedes Aluminium Aussenplaneten

 

Reifen:

Firestone  Puller 2000    30,5 x 32

 

Rahmen:

Gitterrohr Eigenbau

 

 

Motor_1

 

Rahmen_1.jpg